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Winfried Hermann MdL, Verkehrsminister

„Wir brauchen Vorbilder und gute Ideen, an denen sich andere orientieren können.“

Freie Fahrt fürs Fahrrad

Die Stadt Freiburg steigert mit Rad-Vorrang-Routen ihren Radverkehrsanteil.

Wo?  Im Stadtgebiet von Freiburg

Wann?  Erste Umbaumaßnahmen ab 2012, 2014 Eröffnung der Radvorranrouten FR1 und FR2

Wie teuer?  10 Millionen Euro

Projektbeschreibung

Mit ihrem Radkonzept 2020 will die Stadt Freiburg den Radverkehrsanteil auf über 30 Prozent steigern und die Unfälle mit Radbeteiligung deutlich senken. Die Rad-Vorrang-Routen sollen den vielen Radfahrerinnen und -fahrern in Freiburg ein sicheres, komfortables und zügiges Radfahren, auch über größere Entfernungen, ermöglichen. Die 13 langfristig geplanten Vorrang-Routen sollen dem zunehmenden Anteil der Pedelecs gerecht werden und die Pendler-Potenziale im Stadt-Umland-Verkehr mobilisieren.

Auf zwei Strecken quer durch Freiburg haben Radfahrerinnen und Radfahrer jetzt Vorfahrt: auf 10 Kilometern des Dreisamuferradwegs (FR1) und 4 Kilometern des Güterbahn-Radwegs (FR2). Die beiden Routen werden in den nächsten Jahren weiter ausgebaut. 

Auf den Rad-Vorrang-Routen sollen die Radfahrerinnen und Radfahrer durch breite Wege, auf höhere Geschwindigkeit ausgelegte Trassierung und Vorfahrt an Einmündungen und Kreuzungen schnell und sicher vorankommen. Die Stadt Freiburg plant insgesamt 13 solcher Rad-Vorrang-Routen, die zusammen ein Netz ergeben sollen. Gebaut wurden bislang 17 Projekte, unter anderem Rampen als Anschluss an querende Straßen, eine Brücke und zwei Durchlässe für zeitsparende und sichere direkte Verbindungen, Verbreiterungen von Wegen oder Durchlässen sowie Trennungen von Rad- und Fußverkehr zur Kapazitätserweiterung und Erhöhung der Sicherheit. 

Ansprechpartner:

Bernhard Gutzmer
Rad- und Fußverkehrsbeauftragter Stadt Freiburg
Tel.: 0761/2 01 46 84
E-Mail: bernhard.gutzmer@stadt.freiburg.de

https://www.freiburg.de/

Im Auftrag von:

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