Startschuss beim Ausbau der L 1151 zwischen Schorndorf und Schlichten

Staatssekretär Rudolf Köberle: „Wichtiger Beitrag zur Erhöhung der Verkehrssicherheit“

„Mit dem Ausbau der L 1151 zwischen Schorndorf und Schlichten im Rems-Murr-Kreis leistet das Land einen wichtigen Beitrag zur Erhöhung der Verkehrssicherheit. Auf dem rund 2,8 Kilometer langen Abschnitt werden wir die Straße von bisher 5,70 Meter bis sechs Meter Breite durchgehend auf sechseinhalb Meter verbreitern und enge Kurven beseitigen. Das verbessert die Sichtverhältnisse. Auch die Anlage der beidseitigen Gehwege in der Ortsdurchfahrt von Schlichten, die Erschließung des ehemaligen Forsthauses mit einem straßenbegleitenden Gehweg und der Bau eines parallel zur Landesstraße verlaufenden circa 1,2 Kilometer langen Radwegs, machen die L 1151 sicherer.“ Das sagte Verkehrsstaatssekretär Rudolf Köberle am Montag, 8. Februar 2010, beim symbolischen Spatenstich in Schorndorf.

Die L 1151 sei einer der Schurwaldübergänge und eine wichtige regionale Verbindungsstraße zwischen der B 10 im Filstal (Raum Reichenbach/Plochingen) und der B 29 im Remstal bei Schorndorf, auf der heute täglich rund 6.000 Kraftfahrzeuge verkehrten. Der Ausbauzustand der alten Strecke entspreche nicht mehr den Verkehrsanforderungen. Geringe Fahrbahnbreiten, unübersichtliche, enge Kurven sowie vielerorts fehlende Bankette und Sicherheitsräume würden die Sicherheit und Leichtigkeit des Verkehrs beeinträchtigen.

Der Ausbau orientiere sich wegen der schwierigen topographischen Verhältnisse und des angrenzenden FFH-Gebietes weitestgehend an der bestehenden Linienführung. „In besonders kritischen Bereichen, wie zum Beispiel von zwei engen, unübersichtlichen Kurven, wird die Linienführung durch eine neue Trassierung entschärft und die Verkehrssicherheit dadurch deutlich erhöht“, sagte Köberle.

Die Bauarbeiten seien Mitte Dezember 2009 vergeben worden. Als bauvorbereitende Vorwegmaßnahmen zum Ausbau seien im Januar 2010 Baumfällarbeiten durchgeführt worden. Im Bereich der Hofklinge solle zunächst die Hofklingenbrücke neu gebaut werden. Zudem würden erforderliche Stützwände errichtet und Böschungssicherungen vorgenommen. Der Zeitplan sehe eine Fertigstellung dieser Bauwerke bis zum Jahresende vor. Im Frühjahr 2011 solle der eigentliche Straßenbau angegangen werden. Die Verkehrsübergabe sei für Ende Mai 2011 geplant. Der Ausbau erfolge unter Vollsperrung der Straße. Die Umleitungsstrecken seien ausgeschildert.

„Der Ausbau der L 1151 zwischen Schorndorf und Schlichten belegt beispielhaft, dass sich die Landesregierung der Verantwortung für eine funktionierende Infrastruktur bewusst ist. Der Ausbau und die Standardverbesserung des Straßennetzes, der Bau von Ortsumfahrungen und der Ausbau von Ortsdurchfahrten genießen nach wie vor absolute Priorität“, so der Staatssekretär. Neben dem Ausbau erhielten die Schorndorfer Bürger zudem eine attraktive Radwegverbindung, die kürzer sei und wesentlich gleichmäßigere Steigungsverhältnisse aufweise als die bisherige abseits der L 1151.

Zusatzinformationen:
Die Gesamtkosten dieser Straßenbaumaßnahme belaufen sich auf rund 5,30 Millionen Euro. Davon entfallen rund 5,10 Millionen Euro auf die Baukosten und rund 0,20 Millionen Euro auf den Grunderwerb. Den Löwenanteil mit rund 4,14 Millionen Euro trägt das Land Baden-Württemberg. Die Stadt Schorndorf ist mit einem Interessenbeitrag von rund 1,16 Millionen Euro beteiligt.

Quelle: Innenministerium

Weitere Informationen und Downloads finden Sie hier.

 
Ein Ideenwettbewerb rund ums Fahrrad
Ausschreibung gestartet
Der neue Radkalender steht zum Download bereit
RadReport
Aktuelle Informationen aus dem Fahrradland Baden-Württemberg