Schutzstreifen - was ist denn das?

Schutzstreifen findet man zunehmend landauf, landab. Forschungen haben gezeigt, dass diese Art der Verkehrsführung für Radfahrer sicherer ist als die Benutzung von Gehwegen. Schutzstreifen für den Radverkehr sind Teil der allgemeinen Fahrbahn und ein optischer Schonraum für Radfahrer. Erster Bürgermeister Dieter Lentz: "Ich finde es toll, dass es uns gelungen ist, auf der Bundesstraße in Bernhausen auf einer Länge von über 700 Metern Schutzstreifen anzulegen - übrigens die ersten ihrer Art in Filderstadt auf einer derartig beachtlichen Distanz und dies zudem in beiden Richtungen." Ziel der Schutzstreifen ist, die Gefährdung des Radverkehrs auf der Fahrbahn zu minimieren und die unerlaubte Nutzung per Rad auf dem Gehweg zu reduzieren. "Auch auf der Bernhäuser Hauptstraße werden noch Schutzstreifen angelegt", hat Filderstadts Fahrradbeauftragter Jürgen Lenz eine weitere gute Nachricht für die Radler.  

Worauf müssen Kraftfahrer achten?
Werner Kehrer, Leiter des Amts für Sicherheit, Ordnung und Soziales, weist daraufhin: "Kraftfahrzeuge dürfen Schutzstreifen nur befahren, wenn ein besonderer Grund vorliegt. Ein Beispiel: die Begegnung mit einem breiten Fahrzeug wie einem Lastwagen oder einem Bus. Radfahrer dürfen jedoch beim Befahren der Schutzstreifen nicht behindert werden." Für die Kraftfahrer gilt, dass auf dem Schutzstreifen ein eingeschränktes Halteverbot gilt. Im Klartext bedeutet dies, dass Halten auf der Fahrbahn über drei Minuten verboten ist. Die Ausnahme: das Ein- und Aussteigen oder das Be- und Entladen. Ladegeschäfte müssen zudem ohne Verzögerung durchgeführt werden.  

Positiver Nebeneffekt:  
Der positive Nebeneffekt: Die Fahrbahn wird optisch verengt, die Kraftfahrer fahren dicht aneinander vorbei und somit langsamer. "Durch die reduzierte Geschwindigkeit profitieren neben den Radfahrern auch die Fußgänger und die Bewohner an der Straße", so Lentz.

^{Quelle: Pressestelle Stadt Filderstadt}